مختبرنا

 

 

معمل تحليل المواد

1. مقدمة عن المختبر:

يشتمل مختبر تحليل المواد بشكل أساسي على جهاز معايرة آلي لقياس الجهد ، ومقياس طيف انبعاث البلازما المقترن بالحث ومعدات وأدوات أخرى.

2. عناصر التحليل الرئيسية:

يستخدم مختبر تحليل المواد بشكل أساسي للتحليل النوعي والكمي وشبه الكمي للعناصر الرئيسية والتتبع في مواد مختلفة من بطاريات الليثيوم.

3. المعلمات التقنية الرئيسية للمعدات:

سرعة التحليل: أكبر من أو يساوي 70 عنصرًا أو خطًا طيفيًا في الدقيقة ؛

استهلاك العينة: <2 مل ، تحديد أكثر من 70 عنصرًا ؛

المدى الديناميكي الخطي للخط الطيفي المقاس: أكبر من أو يساوي 106 ؛

الدقة: RSD أقل من أو تساوي 0. 5٪ لعشرة قرارات متكررة ؛

الاستقرار: الاستقرار طويل المدى RSD <1. 0 بالمائة للقياس المستمر لمدة 4 ساعات ؛

حد الكشف: (Zn)<0.20ug/L

 

معمل فيزياء وكيمياء المواد

يعتبر مختبر المواد الفيزيائية والكيميائية بشكل أساسي مكانًا لتحليل واختبار كثافة المواد والصلابة وغيرها من المؤشرات الفيزيائية والكيميائية. يشتمل المختبر بشكل أساسي على معدات مثل مقياس كثافة الصنبور ، ومقياس كثافة الضغط ، واختبار الرطوبة ، واختبار الشد ، ومحلل حجم جزيئات الليزر.

2. عناصر التحليل الرئيسية:

يستخدم مختبر المواد الفيزيائية والكيميائية بشكل أساسي في تحليل الكثافة والمسامية وحجم الجسيمات والرطوبة وما إلى ذلك من مواد مختلفة من بطاريات الليثيوم.

3. المعلمات التقنية الرئيسية للمعدات:

التكاثر أفضل من 1 في المئة

نطاق القياس 0. 01 ~ 3500 ميكرومتر

الدقة أفضل من 0. 01 ميكرومتر

 

معمل اختبار الأداء

1. الغرض من التجربة:

يعتمد اختبار أداء بطارية الليثيوم على المتطلبات القياسية الوطنية المستخدمة لاختبار أداء حزمة البطارية.

2. متطلبات الاختبار القياسية:

أ. كائن الاختبار هو نظام البطارية.

ب. يجب أن تكون جميع أنظمة التحكم في كائن الاختبار في حالة صالحة للعمل أثناء الاختبار ؛

ج. معدل التفريغ الحالي هو 1 درجة مئوية أو يتم تحديده من خلال التفاوض بين الطرفين ، حتى يعمل نظام إدارة البطارية ، أو يتم إيقاف الاختبار عند استيفاء الشروط المطلوبة ؛ بعد الاختبار ، راقب لمدة ساعتين.

د. معدل الشحن الحالي هو 1C أو يتم تحديده من قبل الطرفين من خلال التفاوض. اشحن حتى يعمل نظام إدارة البطارية ، أو أوقف الاختبار عند استيفاء الشروط المطلوبة: بعد الاختبار ، راقب لمدة ساعتين.

F. المتطلبات التجريبية: يجب أن تسود نتائج الاختبار الفعلية.

 

مختبر النقع

1. الغرض من التجربة:

يعتمد اختبار الغمر في مياه البحر لبطاريات الليثيوم على المتطلبات في المعيار (GB / T 38031-2020 متطلبات السلامة لبطاريات الجر للسيارات الكهربائية) ، ويستخدم لاختبار السلامة لمقاومة الغمر في مياه البحر لبطاريات طاقة المركبات الكهربائية .

2. متطلبات الاختبار القياسية:

(1) كائن الاختبار هو حزمة البطارية أو النظام.

(2) يتم توصيل كائن الاختبار بحزام الأسلاك والموصلات والأجزاء الأخرى وفقًا لطريقة توصيل السيارة بأكملها ، ويتم تحديد إحدى الطريقتين التاليتين للاختبار:

أ) الطريقة الأولى: يتم وضع جسم الاختبار في محلول كلوريد الصوديوم بنسبة 3.5 بالمائة (جزء الكتلة) لمدة ساعتين في اتجاه التجميع للمركبة الفعلية ، وينبغي أن يكون عمق الماء كافياً لغمر جسم الاختبار ؛

ب) الطريقة الثانية: يجب اختبار موضوعات الاختبار وفقًا للطريقة والإجراءات الموضحة في 14.2.7 من GB / T 4208 2017. يتم غمر جسم الاختبار بالكامل في الماء وفقًا لحالة التثبيت المحددة من قبل الشركة المصنعة. لأجسام الاختبار التي يقل ارتفاعها عن 850 مم ، يجب أن تكون أدنى نقطة 1000 مم تحت سطح الماء ؛ بالنسبة لأجسام الاختبار التي يبلغ ارتفاعها 850 مم أو أكبر ، يجب أن تكون أعلى نقطة 150 مم تحت سطح الماء. مدة الاختبار 30 دقيقة. الفرق بين درجة حرارة الماء ودرجة حرارة جسم الاختبار لا يزيد عن 5 مم.

أخرج مجموعة البطارية من الماء وراقبها لمدة ساعتين في درجة حرارة بيئة الاختبار.

(3) متطلبات الاختبار: يجب أن يفي اختبار الغمر في الماء لحزمة أو نظام البطارية بأحد المتطلبات التالية:

أ) وفقًا للطريقة 1 ، يجب ألا يكون هناك حريق أو انفجار ؛

ب) نفذ وفقًا للطريقة 2. بعد الاختبار ، يجب أن يفي بمتطلبات IPX7 ، ويجب ألا يكون هناك تسرب أو تمزق في القشرة أو حريق أو انفجار. يجب ألا تقل مقاومة العزل بعد الاختبار عن 100Q / V.

 

معمل حماية IP

1. الغرض من التجربة:

يعتمد اختبار حماية IP لبطارية الليثيوم على المتطلبات القياسية (GB 4208 -2017 مستوى حماية العلبة (رمز IP)) ، ويستخدم لاختبار مستوى الحماية ضد الغبار ومقاومة الماء لحزم البطاريات.

2. متطلبات الاختبار القياسية:

(1) كائن الاختبار هو حزمة البطارية أو النظام.

(2) راجع الجدول 7 "طرق الاختبار لمنع دخول الأجسام الغريبة الصلبة" في الفصل 13.1 والجدول 8 "طرق الاختبار المقاومة للماء وظروف الاختبار الرئيسية" في الفصل 14.1 من GB 4208-2017 مستوى حماية الضميمة (رمز IP) ) معيار.

(3) المتطلبات التجريبية: قم بمعايرة مستوى حماية IP المقابل وفقًا لحالة الاختبار الفعلية.

3. المعلمات التقنية الرئيسية للمعدات:

جهاز اختبار مقاومة الغبار P5X -6 X

(1) ، كمية الغبار: 2-4 كجم / م 3 ؛

(2) ، سرعة الهواء:<2m/s;

(3) ضغط نظام العادم: درجة الفراغ لا تتجاوز 200 كيلو باسكال ؛

(4) الهيكل: هيكل مغلق بالكامل ، يقوم المحرك القوي بتدوير الهواء الداخلي لدفع الغبار للتعليق ؛

(5) تكوين نظام الفراغ: مولد الفراغ ، مقياس التدفق ، مقياس الفراغ ، جهاز السرعة الزائدة.

 

معمل حريق

1. الغرض من التجربة:

يعتمد اختبار حريق بطارية الليثيوم على المتطلبات في المعيار (GB / T 38031-2020 متطلبات السلامة لبطاريات الجر للمركبات الكهربائية) ، ويستخدم لاختبار السلامة من الحرائق الخارجي لنظام البطارية.

2. متطلبات الاختبار القياسية:

(1). كائن الاختبار هو حزمة البطارية أو النظام.

(2). يمكن أن يشارك هيكل الجسم الذي يحمي حزمة البطارية أو النظام في اختبار الحريق. كانت درجة حرارة بيئة الاختبار أعلى من 0 درجة مئوية ، ولا تزيد سرعة الرياح عن 2.5 كم / ساعة.

أثناء الاختبار ، يتجاوز حجم اللوح المسطح المحتوي على البنزين حجم الإسقاط الأفقي لجسم الاختبار بمقدار 20 سم ، لكنه لا يتجاوز 50 سم. لا يزيد ارتفاع اللوح المسطح عن 8 سم فوق سطح البنزين. يجب أن يتم توسيط كائن الاختبار. يتم ضبط المسافة بين مستوى سائل البنزين والجزء السفلي من جسم الاختبار على 50 سم ، أو الارتفاع من الأرض لقاع جسم الاختبار عند تفريغ السيارة. املأ قاع الإناء بالماء. ينقسم اختبار الحريق الخارجي إلى المراحل الأربع التالية:

أ) التسخين. أشعل البنزين في مكان على بعد 3 أمتار على الأقل من جسم الاختبار ، وبعد 60 ثانية من التسخين المسبق ، ضع وعاء الزيت تحت جسم الاختبار. إذا كان حجم وعاء الزيت كبيرًا جدًا بحيث لا يمكن تحريكه ، فيمكن تحريك جسم الاختبار والدعم.

ب) الاحتراق المباشر. تعرض الأشخاص الخاضعون للاختبار للنيران مباشرة لمدة 70 ثانية.

ج) الاحتراق غير المباشر. ضع مقسمًا حراريًا فوق وعاء الزيت. تم اختبار موضوعات الاختبار في هذه الحالة لمدة 60 ثانية. أو الاستمرار في التعرض للهب مباشرة لمدة 60 ثانية بعد الاتفاق المتبادل. يتكون القسم الحراري من الطوب الحراري القياسي ، ويمكن أيضًا صنعه بمواد مقاومة للحرارة مع الإشارة إلى هذا الحجم.

د) الابتعاد عن النار. قم بإزالة وعاء الزيت أو جسم الاختبار ، ولاحظ في درجة حرارة بيئة الاختبار لمدة ساعتين أو تنخفض درجة حرارة سطح جسم الاختبار عن 45 درجة مئوية.

3. المتطلبات التجريبية: لا توجد ظاهرة انفجار في حزمة البطارية أو النظام. إذا كان هناك لهب ، فيجب إخماده في غضون دقيقتين بعد إزالة مصدر الحريق.

 

معمل البثق

1. الغرض من التجربة:

يعتمد اختبار بثق بطارية الليثيوم على المتطلبات في المعيار (GB / T 38031-2020 متطلبات السلامة لبطاريات الجر للمركبات الكهربائية) ، ويستخدم في اختبار سلامة حزمة البطارية أو بثق النظام.

2. متطلبات الاختبار القياسية:

(1) كائن الاختبار هو حزمة البطارية أو النظام.

(2) قم بإجراء الاختبار وفق الشروط التالية:

أ) شكل الصفيحة المبثوقة (اختر أحد اللوحين المبثوقين التاليين):

- جسم نصف أسطواني نصف قطره 75 مم للوحة المبثوقة ، ويكون طول الجسم شبه الأسطواني (L) أكبر من ارتفاع جسم الاختبار ، ولكن لا يزيد عن متر واحد ؛

—— حجم الصفيحة المبثوقة 600 مم × 600 مم (الطول × العرض) أو أصغر ، نصف قطر الأسطوانات النصفية الثلاثة 75 مم ، والمسافة بين نصف الأسطوانات 30 مم ؛

ب) اتجاه البثق: اتجاه z واتجاه v (اتجاه قيادة السيارة هو اتجاه المحور x ، والاتجاه الأفقي الآخر المتعامد مع اتجاه القيادة هو اتجاه المحور v). من أجل حماية سلامة عملية الاختبار ، يمكن إجراؤها بشكل منفصل في اختبار كائنين للاختبار ؛

ج) سرعة البثق: لا يزيد عن 2 مم / ثانية ؛

د) درجة البثق: أوقف البثق عندما تصل قوة البثق إلى 100 كيلو نيوتن أو يصل تشوه البثق إلى 30 بالمائة من الحجم الكلي لاتجاه البثق ؛

هـ) انتظر لمدة 10 دقائق.

بعد الانتهاء من خطوات الاختبار المذكورة أعلاه ، راقب في درجة حرارة بيئة الاختبار لمدة ساعتين.

المتطلبات التجريبية: لا يوجد حريق أو انفجار في البطارية أو النظام.

 

مختبر درجات الحرارة العالية والمنخفضة

1. مقدمة عن المختبر:

تشتمل غرفة اختبار درجات الحرارة العالية والمنخفضة بشكل أساسي على صندوق اختبار درجة حرارة ثابتة ورطوبة (جهاز اختبار درجة الحرارة والرطوبة القابل للبرمجة) وفرن درجة حرارة عالية الدقة ومعدات وأدوات أخرى. اختبار درجات الحرارة المرتفعة والمنخفضة هو طريقة تستخدم لتحديد التخزين والنقل والاستخدام والقدرة على تكييف المنتجات في المناخات ذات درجات الحرارة العالية أو المنخفضة. تعتمد شدة الاختبار على درجة الحرارة ومدة التعرض لدرجات حرارة عالية أو منخفضة.

2. عناصر الاختبار الرئيسية:

(1) ، عينات التبديد غير الحراري وعينات تبديد الحرارة ؛

(2) ، اختبار رطوبة درجة حرارة عالية واختبار تجفيف بدرجة حرارة عالية ؛

(3) ، اختبار طفرة درجة الحرارة واختبار تدرج درجة الحرارة ؛

(4) ، لا يوجد اختبار دوران الهواء القسري واختبار دوران الهواء القسري ؛

3. المعلمات التقنية الرئيسية للمعدات:

نطاق درجة الحرارة: -50 درجة -180 درجة

دقة التحكم في درجة الحرارة: 0. 1 درجة مئوية

نطاق الرطوبة: 20-98 بالمائة RH

نطاق تحمل درجة الحرارة: ± 2 درجة