نتحدث عن مشاريع حماية بطارية الليثيوم

الحماية الحالية: يجب أن تتجلى في تيار التشغيل والتيار الزائد لفك مفتاح MOS ، ثم حماية حزمة البطارية أو الحمل. إذا زاد تلف أنبوب MOS في درجة الحرارة ، فإن تسخينه يكون أيضًا بحجم التيار ومقاومته الداخلية لاختيار ، بالطبع ، تيار صغير ، ليس له تأثير على MOS ، ولكن التيار الكبير ، يجب أن يتم ذلك بشكل جيد ، في التيار المقنن ، التيار الصغير أقل من 10A ، يمكننا استخدام الجهد مباشرة لدفع أنبوب MOS.

التيار الكبير هو إضافة محرك وإعطاء MOS تيار قيادة كبير. يتحدث برنامج تشغيل أنبوب MOS التالي عن تيار العمل ، في التخطيط ، لا يمكن أن يوجد أنبوب MOS 0. 3W power. صيغة المحاسبة: I2 * R / N. R هي المقاومة الداخلية لـ MOS ، و N هي رقم MOS. بافتراض طاقة عالية ، سترتفع درجة حرارة MOS بأكثر من 25 درجة ، ولأنها جميعًا مغلقة ، حتى لو كان هناك بالوعة الحرارة ، ستستمر درجة الحرارة في الارتفاع عند العمل لفترة طويلة ، لأنها لا تشتت الحرارة. بالطبع لا يوجد مشكلة في أنبوب MOS ، المشكلة هي أن حرارته ستؤثر على البطارية ، ويتم وضع لوحة الحماية مع البطارية.

حماية الجهد الزائد ، والإفراط في الشحن ، والتي تتغير وفقًا لبيانات البطارية ، والتي تبدو مختصرة ، ولكن من حيث التفاصيل ، لا تزال هناك معرفة أكاديمية. حماية الشحن الزائد ، في جهدنا السابق لحماية البطارية أحادية الخلية سيكون 50 ~ 150mV أعلى من شحن البطارية. ومع ذلك ، فإن بطارية الطاقة مختلفة ، على افتراض أنه إذا كنت ترغب في إطالة عمر البطارية ، فإن جهد الحماية الخاص بك سيختار جهد شحن البطارية ، مما ينتج عنه جهد أقل من هذا الجهد.